“横蛮”都敬畏三分 哈弗H9有何本领？横蛮

2019-04-30 10:01:51 源头：公共娱乐网 责任编纂： 萧鑫 　　中国SUV市场，约莫有多少百款车型。都敬在这些车型中，畏分有些车是哈弗何本颇为“低调”的，好比哈弗H9。横蛮哈弗H9的都敬给市场留下“低调”的印象，有两个因素。畏分第一是哈弗何本硬派越野SUV市场相对于小众化，曝光率不高；第二是横蛮市场对于硬派越野SUV的综合功能提出了很高要求，自主品牌是都敬否接受魔难，破费者对于产物实力存在疑虑。畏分

　　不外，哈弗何本笔者则以为哈弗H9实际并不“低调”，横蛮主要由于哈弗H9简直具备“硬实力”，都敬真的畏分可能倾覆破费者的传统认知，为自主品牌硬派越野SUV正名！

　　硬派DNA加持保值率逆天

　　硬派越野SUV良多时候以及皮卡有着千头万绪的关连，由于皮卡需要坚贞、耐用，硬派的特色，而越野SUV也同样需要具备这样的实质，以是市场中部份硬派越野SUV脱胎于皮卡平台破费。而长城汽车从1998年启动进口皮卡，多年来积攒的造车功底，很大水平提升哈弗H9的综合实力，加之哈弗H9残缺基于自力平台打造，其硬核实力不容小觑。

　　同时尚有一个很关键的数据，可能佐证哈弗H9在耐用性、坚贞性方面具备优势，那便是保值率。在中国汽车金融暨保值率钻研委员会宣告的最新中国汽车保值率钻研陈说中，中国品牌SUV车龄3年保值率TOP10，哈弗H9以54.79%的下场位列第一。同时，哈弗H9的超高保值含蓄逼普拉多以及兰德酷路泽，而这两款车不断都是越野界的常青树，以高保值率驰名，可能说哈弗H9已经是自主品牌的“No.1”了。

　　能源汹涌随叫随到

　　尽管在实际功能上，哈弗H9相对于称患上上强悍。能源方面，哈弗H9具备一颗“单薄有力”的心脏，有2.0T高功率汽油建议机以及柴油建议机两种抉择，汽油建议机，具备缸内直喷、双流道增压器、双VVT等技术，最大功率185kW，最大扭矩355N·m；柴油建议机，具备2000bar电控低压共轨、两级废气涡轮增压、可变涡流进气等技术，最大功率140kW，最大扭矩420N·m。两款建议机的技术以及参数都颇为突出，在都市驾驶，能源随叫随到，让你自信满满。应答爬坡、穿沙漠等能源要求较高的场景，也不费吹灰之力。

　　与建议机立室的则是当初“行业最强8AT”--采埃孚8AT变速箱，90%的欧系奢华品牌如奥迪、宝马、路虎、保时捷、宾利、劳斯莱斯都在运用，产物实力无需多言。而丰田普拉多、荣威RX8等则都还勾留在6AT时期，日产途达、致使途乐也不外是7AT而已经，哈弗H9无疑愈加先进。而且这套能源总成也已经被哈弗调校的至关成熟，换挡不光快，而且平顺。

　　硬派车身安定抗造

　　底盘方面，哈弗H9接管了车身妄想更强的非承载式车身，与艰深都市SUV的承载式车身有本性差距，可能抵御更大水平的扭曲以及侵略。悬架为双叉臂自力前悬架+多连杆非自力后悬架，是最为罕有的硬派越野SUV悬架配置装备部署。

　　双叉臂自力前悬架，可能更好的提升车辆在公路行驶的操控性以及舒适性，与普拉多、途乐，致使全新一代奔流G都是同样的妄想方式。多连杆非自力后悬架，可能提升车辆的承载力，外挂拖车用来拖UTV、摩托艇都不在话下。同时后桥减震用具备超长的悬挂道路，在经由交织轴的时候，车轮愈加不易离地，有助于脱困。

　　智能四驱+后锁无惧任何地形

　　四驱零星同样是哈弗H9的又一走光。哈弗H9装备了博格华纳双速TOD智能四驱，低速四驱可将扭矩淘汰2.48倍，实现大于60%的陡坡攀登，不光令都市SUV难望项背，也逾越了良多硬派越野SUV。

　　双速TOD智能四驱具备AUTO、行动、雪地、泥地、沙地、ECO、4L七种驾驶方式。艰深来说，同样艰深公路驾驶运用AUTO、行动、ECO均可，零星自己可能分说是否需要锁止多片离合器，而且也提供差距的转向自摸以及油门照应的锐敏度。雪地、泥地、沙地则分说对于应差距的运用途景，巨匠可能凭证情景妨碍抉择。4L则是低速四驱方式，可能取患上2.48倍的扭矩淘汰，用于脱困概况攀登陡坡等需要更强能源的场景。

　　此外，哈弗H9还配有伊顿后桥电子限滑差速锁，经由电控单元对于打滑侧车轮驱能源调配给有附着力一侧车轮，可能实现后桥轮间残缺锁止，这是比老例电子限滑加倍实用的脱困配置装备部署。在最极限的情景下，4L+后锁便是哈弗H9的最强方式。要知道现款一汽丰田普拉多已经全副作废了后桥差速锁，哈弗H9显明更胜一筹。

　　外在硬派外在惊艳

　　大部份硬派越野SUV的内饰给人的印象是比力粗拙以及简陋的，配置装备部署也不够丰硕，而哈弗H9使人眼前目今一亮，相对于倾覆巨匠对于硬派SUV粗拙的固有认知。

　　哈弗H9内饰是中式的摆布对于称气焰，成熟端庄。详尽实体按钮，保障了同样艰深操作的利便性。而且运用了大批软质质料、木纹、缝线，部份质感上乘。而在配置装备部署上，无妨以及一汽丰田普拉多妨碍比力，直碰头分晓。

　　不难发现，比照于差未多少贵了20万的丰田普拉多，哈弗H9依然在配置装备部署上带来压倒性优势，而且限于篇幅原因，这只是揭示了部份配置装备部署。哈弗H9可能说不光外在强悍，外在同样惊艳，既能带你跋山涉水，也能给你舒适、利便体验。

　　更值患上一提的是，当初正值哈弗“延迟五一惠哈弗至高钜惠2.8万最低6.6万起”优惠行动，哈弗H9可能取患上最高2.7万元的综合优惠，产物力愈加爆表。

　　综上，哈弗H9不论能源、底盘、四驱仍是内饰妄想、综合配置装备部署，均堪称20-30万级硬派越野SUV标杆存在，致使在某些部份已经残缺不输比它贵20万的“越野老炮儿”普拉多。因此，说哈弗H9并不“低调”，残缺没倾向。假如你的期望置办一台可能穿沙漠、过沼泽，探究未知天下的高端硬派越野SUV，哈弗H9相关于是最佳抉择！